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  • 售价18.69万元起,新迈腾家族的目标依旧是B级车标杆

    来源:www.bloodonthemotorway.com 发布时间:2020-02-14

    一汽大众迈腾自2016年上市以来,展现了自己的发展势头。它一直是B级轿车市场的主导阶层。现在,随着大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等完成更换,迈腾面临更多挑战和压力,产品更新迫在眉睫。

    12月18日,新迈腾家族正式宣布上市。新迈腾家族共推出了10款车型,售价从186,900元到309,900元不等。与现金模式相比,新迈腾显着提高了配置和竞争力。

    除了新迈腾之外,这次新迈腾GTE也被引入中国。会议还发布了四项核心前瞻性技术,包括GTE、专家、智商。驾驶和智商。轻型,展示卓越集团在驾驶控制、设备技术水平、混合动力技术和车辆联网方面的实力。

    乙类汽车的基准仍然是新迈腾的定位。从整个主流合资B级汽车市场来看,大致分为三个层次,即雪佛兰和现代索纳塔、凯美瑞、雅阁和天籁,以及以迈腾、帕萨特和君越为代表的高端B级汽车。在B级车的江湖中,新迈腾显然不想失去B级车的标杆地位。在产品层面,新款迈腾的正面略有优化,进气格栅和前围板经过重新设计,更加时尚。此外,新款迈腾和帕萨特的设计风格明显不同。如果帕萨特充满商业气息,那么新款迈腾就更加年轻时尚,可以控制更多的车身颜色。

    此外,新迈腾最大的变化来自灯组。前照灯的内部结构设计使新车能够拥有发光二极管矩阵光源。尾部变化源于尾灯组灯腔的结构设计,增加了回飞棒式发光二极管光源和镀铬装饰双边排气。此外,全新的英文LOGO“Magotan”出现在LOGO下,“带字母的弥撒”将成为新的设计趋势。

    的内部设计没有太大变化,仍然保留了直通出风口设计,以增强档次感。此外,新款迈腾更换了全新的方向盘,升级了全液晶仪表盘,内置中央控制触摸屏,是一套最新的“公共专家”智能互联网连接系统,具有手机遥控功能。下层空调面板也升级到了最新的触摸设计。此外,座椅加热、手机无线充电、boss键、后舒适头枕、全景天窗、USB接口、30色室内装饰氛围灯等。装备齐全。总的来说,新迈腾更聪明、更科学。

    power,新款迈腾仍然配备了1.4T(280 TSI)、2.0T低功率(330TSI)和2.0T高功率(380TSI)的3个发动机版本,并与7速DSG变速箱相匹配。然而,新增加的新迈腾GTE是一个插入式混合动力系统,由1.4T发动机和电动机组成。配备宁德时代电池,最快充电时间为4小时。新迈腾GTE发动机的最大功率为150马力,电机的最大功率为116马力。组合最大功率为211马力,组合最大扭矩为400牛米。传动系统配有6速双离合器变速箱。

    返老还童和智慧是公众未来的发展方向。迈腾已经将德国部门的质量提升到相当高的水平,这次新迈腾将专注于情报和数字化。除了GTE,还有四项核心前瞻性技术,即专家、智商。驾驶和智商。光,这表明他们开始在智能、人机交互和自动驾驶领域发挥他们的力量。多年来一直深入中国市场,公众早就敏锐地意识到消费者需求的变化。当新途锐2018年在中国上市时,它所提供的“中贾加”汽车网络服务第一次与所有人见面。作为一个以科技为核心驱动力的汽车品牌,大众希望通过温敏科技方案和人性化智能互联,给每位司机带来更加亲密的出行体验。通过“公共专家”汽车联网服务,用户不仅可以用数字lif连接他们的汽车

    “钟家星”就像用户的私人秘书。它可以实现在线导航、车辆查询、酒店餐厅搜索等功能。今后,收费桩的密度和位置,自动停车,甚至电子收费等。将整合到“钟家星”中,为消费者在旅途中遇到的问题提供方便。2019年1月至10月,一汽大众品牌销量超过111万辆,创历史新高。随着整体市场下降7.2%,销售量和份额都有所上升。在许多运动型多功能车的帮助下,一汽大众终于可以用两条腿走路并大步向前。相对而言,在如今日益萎缩的B级汽车市场,新迈腾仍有望给人们带来更多惊喜,这也注定了它仍将是B级汽车的标杆。

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