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  • 你听说了吗?陆风荣曜发布官图了!

    来源:www.bloodonthemotorway.com 发布时间:2019-11-10

    说到车教授,我想分享

    肖荣:唉,你听说了吗?陆风荣耀正在上市

    小瑶:什么事?我听到其他人说这辆车还没有上市。

    肖荣:是的,这次应该真的出去了。官方地图已经出版了

    小瑶:你为什么要买它?你看,你还是很专心

    肖荣:是啊,我看这辆车很久了,也学了一点,但还不错

    小瑶:那告诉我这辆车有什么好的,你必须买下它

    肖荣:好,听好了

    首先,我认为这辆车最大的亮点是它的尺寸,这是普通人想要的空。当然,越大越好。荣丰有多大?你看不到照片,我给你几组数据,绝对一目了然 陆丰容瑶模型长度为4550毫米;宽度1885毫米;身高1655毫米,轴距高达2750毫米,接近中级运动型多功能车,这意味着陆丰荣耀车型拥有同类车型中最大的乘客空。 为什么

    说它有最多的座位空?再看一下集团数据,荣丰姚的头空绝对优越。前排使用电动调节座椅。从座椅到车顶的距离为1030毫米,腿部空为882-1108毫米,前排的空相当于豪华运动型多功能车。 后腿空为720毫米至960毫米,从后座到车顶的距离为990毫米。鲁荣丰姚在空中的表现非常出色。我怎么会不喜欢这样空?

    其次,它很舒服。陆小风容瑶绝对超级稳定!你为什么这么说?据可靠消息称,荣丰姚这次的底盘是由一位大师制造的。 悬挂结构上,陆丰荣耀采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂结构,底盘由米拉专业团队调整 在英国米拉团队的校准过程中,陆丰容瑶在中英测试场地共进行了三轮精心校准,历时近三年,涉及转向和悬架等近100种重要部件,1000多套匹配方案,多公里匹配验证。

    并且悬架具有许多优点和重量轻,这减少了对车身的冲击并提高了车轮对地面的附着力。它还降低了发动机的位置和汽车的重心,从而提高了汽车的稳定性。独立悬架的左右车轮分离且互不相关,可以减小车身的倾斜和振动。

    最终最重要的是经济。毕竟,每个人都不是普通人。这是可以挽救的一点点。 荣丰姚的底盘是为重量轻而设计的。底盘采用铝合金等高性能材料,重量减轻12公斤,整车重量减轻10%以上,油耗降低0.5升左右。整车重量轻,车身刚度和强度性能优化。 官方消息称,荣丰姚这次的油耗是6.9升

    低油耗并不意味着动力不足。陆丰荣耀搭载的是福特技术支持的1.5GTDI发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛米。 由于DVVT系统,油耗更低。在踩加速器的瞬间,能量管理系统已经完成了数万次迭代,以选择最佳的燃料消耗工作模式。 与Gtlac 7DCT300变速箱配套,有7个前进档,热熔性更好,稳定性更高,使用寿命更长,可靠性更高,承载扭矩能力更强,油耗实现非常感人。

    逍遥游:哇,听你这么一说,荣丰姚真的很不错。难怪你这么热心。我的车也应该被淘汰。它上市时请打电话给我。让我们去看看。

    肖荣:好的,没问题,身材高大、稳重、守旧的刘荣丰姚不会对任何人无动于衷

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    肖荣:唉,你听说了吗?陆风荣耀正在上市

    小瑶:什么事?我听到其他人说这辆车还没有上市。

    肖荣:是的,这次应该真的出去了。官方地图已经出版了

    小瑶:你为什么要买它?你看,你还是很专心

    肖荣:是啊,我看这辆车很久了,也学了一点,但还不错

    小瑶:那告诉我这辆车有什么好的,你必须买下它

    肖荣:好,听好了

    首先,我认为这个车最大的亮点是大,空间一般人都会要求吧,那当然是越大越好了,那么陆风荣曜有多大呢?图片你看不出来,我给你说几组数据吧,绝对一目了然。陆风荣曜车型的长4550mm;宽1885mm;高1655mm,轴距却高达2750mm,紧逼中级SUV车,这就意味着陆风荣曜车型拥有同级别车中最大的乘坐空间。

    为什么会说拥有最大的乘坐空间?再看组数据,陆风荣曜的头部空间绝对是优越的,前排采用了电动调节座椅,座椅到车顶的距离为1030mm,腿部空间在882-1108mm,前排的空间表现堪比豪华SUV。后排腿部空间在720mm-960mm之间,后排座椅到车顶的距离为990mm,陆风荣曜在乘坐空间上的表现堪称优秀,这样的空间你说我怎能不爱呢?

    其次再说它的舒适性,陆风荣曜绝对超稳!为什么这么说?据可靠消息,陆风荣曜这次的底盘可是出自大师之手。在悬架结构上,陆风荣曜采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构,并由英国米拉专业团队调校底盘。在英国米拉团队的调校过程中,陆风荣曜共对近百种涵盖转向、悬架的重要零件、逾千组匹配方案、逾万公里匹配验证,在中、英两地试验场进行了共计三轮、历时近三年的精心调校。

    而且该悬架优点颇多,质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附

    着力;还使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳

    定性;并且独立悬架的左右车轮是单独的,互不相干,能减小车身的倾斜和

    震动。

    最后最重要的还是要经济,毕竟大家都不是普通百姓,能省一点是一点。陆风荣曜多处底盘轻量化设计,底盘通过选用铝合金等高性能材料降重 12kg,整车重量下降10%以上,油耗降低约0.5L,整车轻量化同时车身刚度、强度在性能上达到最优。官方消息称陆风荣曜这次的油耗是6.9L。

    油耗低不代表动力差,陆风荣曜这次搭载的是1.5GTDI福特技术支持的发动机,最大功率达163马力,峰值扭矩为250牛米。DVVT系统的加持让油耗更低,在踩下油门的那一刻,能量管理系统已经完成上万次的迭代计算选出最佳油耗工作模式。匹配格特拉克7DCT300变速箱,拥有7个前进挡,热熔性更好、稳定性更高、寿命更长、可靠性更高,承载扭矩能力更强,在油耗变现上也非常感人。

    小曜:哇,听你这么一说陆风荣曜好像确实不错哦,怪不得你这么上心,我家那车也该淘汰了,等上市你记得叫上我,咱们一起去看看。

    小荣:好的,没问题,又大又稳又省的陆风荣曜,任谁听了都不会无动于衷的。

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