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  • 中美结果大不同 商业航天不是包治百病的药

    来源:www.bloodonthemotorway.com 发布时间:2020-02-07

    宇宙5号火箭发射星际客机进入太空

    然而,在这次任务中,飞船的引擎在错误的时间开启,完全打乱了飞船的轨道调整计划。根据迄今获得的信息,航天器上的计时器有问题,航天器无法正确计算发射后的时间。如果宇宙飞船的轨道变化被视为“课间休息”,宇宙飞船将像一个手表没有调整的同学,在上课时冲出教室。最初,地面控制人员作为“教师”有机会发现并纠正问题。不幸的是,当问题发生时,飞船正处于两名“教师”的换班期,正从一颗中继卫星的覆盖区域飞到另一颗中继卫星的覆盖区域。

    地面人员取回了着陆的星际飞机飞船

    当控制器最终发现问题并纠正它时,飞船的引擎消耗了太多的燃料,进入了错误的轨道,无法如期与国际空间站对接。然而,幸运的是,错误的启动和错误的碰撞让飞船进入了相对稳定的轨道。发射两天后,航天器按照指示完成了变轨、降落伞打开和其他动作,并成功安全降落在白沙试验场的预定着陆点。这也是除了航天飞机之外,美国载人宇宙飞船第一次着陆。双子座、阿波罗和其他曾经使用过的载人飞船,以及正在开发的太空探索公司(SpaceX)的载人龙飞船都是通过海洋着陆返回的。

    美国载人航天可能再次推迟

    巧合的是,商业载人航天计划中的另一个航天器33,354载人龙航天器在之前的测试中也发生了事故。在今年4月的地面静态点火试验中,龙飞船爆炸了。该静态点火试验的目的是为即将发射的试验暂停做准备。调查显示,阀门故障导致航天器使用的四氧化二氮推进剂泄漏,引发爆炸。今年11月,SpaceX再次使用另一艘龙飞船进行了同样的测试,并取得了成功,表明问题已经解决。

    dragon航天器正在进行静态点火试验

    这两起事故都没有对美国各自航天器的研发和使用造成毁灭性影响,而且在作出相关改进后,航天器项目仍可进行。然而,因为改进和继续测试需要时间,被摧毁的航天器需要重建,美国载人航天飞行将再次遥遥无期。当去年宣布商业太空计划的首次载人飞行时,美国宇航局计划在2020年上半年甚至第一季度完成两艘宇宙飞船的首次实际载人飞行,从而恢复其从地面返回和离开国际空间站的能力。现在看来,由于故障和问题,这一时间表将很难实现,美国将不得不继续为俄罗斯联邦船只购买“票”。除了要花很多钱买票之外,有时甚至还要受气。在美俄关系紧张之前,俄罗斯副总理曾威胁拒绝美国宇航员,并建议他们使用蹦床去国际空间站。

    对我们的启示

    在这两艘宇宙飞船遭受的挫折中,作者认为我们可以得到以下启示:

    首先,商业空间不是所有疾病的灵丹妙药。SpaceX和其他商业航天公司在一些项目中的成功让一些人产生了商业是航天工业救世主的错觉。似乎所有的技术问题和挫折都可以通过用商业系统取代国家系统来解决。从这两起事故来看,商业航天公司在项目实施中也会遇到问题,有些甚至是低级别的问题。以波音公司的飞行为例,星际客机的开创性工作和技术挑战是在陆地上实现软着陆,这是以前任何美国航天器都从未实现过的。然而,这个问题并没有出现在着陆阶段,而是出现在发射到轨道阶段。问题的原因也是低级别的时序误差。虽然商业航天可能具有潜在的优势,如更好的成本控制、灵活多样的操作和采购

    此外,成功地做已经做过的事情并不是一件自然的事情。早在20世纪60年代,美国就已经掌握了进入低地球轨道、交会对接等技术。当使用航天飞机飞往和平号空间站和国际空间站时,与空间站对接在航天飞行中更加常见。可以说,星际客机将再次做他们的前辈所做的事情。如果有些人用“其他人已经在几十年内完成了”的论点来衡量中国在太空飞行方面的成就,那只是对已经实现的技术的重复。根据这一论点,波音公司的星际客机应该是完全成功的,不应该犯任何错误。然而,事实恰恰相反。事实上,就目前的技术水平而言,航天器仍然是一种相当复杂的工业产品。任何新设计和制造的航天器,无论其任务属性是开拓性的还是以前已经实现的,都需要承担一定的风险,并在试验中逐步解决问题。

    最后,战略困境可能比某些具体的技术问题对航天工业的发展构成更大的障碍。在布什总统任期内,哥伦比亚号航天飞机事故后,布什政府根据相关专家委员会的建议提出了一份题为《太空探索远景》的报告,并在此基础上实施了“星座计划”(Constellation Plan),意图是开发新一代的太空运输工具,使美国宇航员能够尽快重返月球,在月球上建立长期基地,并在此基础上实现火星登月。奥巴马上台后,他认为布什的星座计划已经超支,缺乏创新。

    奥巴马在肯尼迪航天中心发表演讲,基本上颠覆了乔治布什政府的航天战略。

    然而,奥巴马的太空政策并没有采纳专家委员会的评估建议,而是直接取消了星座计划(Constellation Plan),只保留了一些技术成果。尽管奥巴马提出要实现载人登陆火星,但没有像“星座计划”这样的具体方式来实现它。在他任职期间,美国退役了航天飞机,但没有开发新的载人飞行器。特朗普上台后,再次瞄准了载人登月。在如此严峻的战略考验下,美国载人航天器的研发出现了真空。不仅月球和火星上没有载人着陆的两个目标,连返回和离开低地球轨道的能力也没有恢复,航天飞机的继任者也经历了很长一段时间的困难时期。当然,在美国,领导人没有人可以追随,但是改变一个政党和总统来改变一个空间战略,也是美国人发挥出这样好的一手牌的重要原因。

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