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  • 化肥“私人定制”项目将落户扬州

    来源:www.bloodonthemotorway.com 发布时间:2020-01-15

    4月28日,年度“院士专家游”正式启动,8个院士企业工作站建成,12名院士专家与扬州企业签署了12个合作项目。一批“高大商”项目将落户扬州。中国科学院南京土壤研究所的杜昌文博士是该项目研究小组的研究人员之一,他说,如何生产环保、利用率高的肥料也是许多研究人员的研究课题。

    4月28日,一年一度的“院士专家之旅”正式启动,8个院士企业工作站建成,12名院士专家与扬州企业签署了12个合作项目。一批“高大商”项目将落户扬州。

    由中国科学院院士、中国科学院南京土壤研究所研究员朱兆良率领的团队来到扬州,与雷欧电力有限公司签署了水基包膜控释肥研发项目

    中国是肥料的大用户。农业和畜牧业离不开化肥,但传统化肥存在利用率低、污染大的问题。一些水体污染严重,如太湖蓝藻爆发,这与化肥的滥用密切相关中国科学院南京土壤研究所的杜昌文博士是该项目研究小组的研究人员之一,他说,如何生产环保、利用率高的肥料也是许多研究人员的研究课题。"此外,不同的地区和不同的作物需要不同的肥料."该项目研究小组的研究人员之一、中国科学院南京土壤研究所的成员杜昌文博士这样解释说,在一般意义上,它们是根据土壤和作物之间的差异为作物“量身定做”的肥料。

    但目前在中国,这种肥料的生产成本很高,再加工可能造成二次污染。使用化肥的农民或使用实用作物的公民不接受这种产品。

    "在类似产品的生产过程中,有机溶剂是必不可少的材料,但这种溶剂价格昂贵,每吨从数万到几十万不等,而且易燃易爆。"杜昌文说,经过多年的研究,这个团队终于克服了困难。核心技术是用水取代传统的有机溶剂。与国外同类产品相比,国内价格将降低50%-100%,最终生产的控释肥更加环保。"这种水基包膜控释肥料技术在世界上尚属首次."

    给庄稼施肥“个人裁缝”听起来不可思议,但在不久的将来这将成为可能。杜昌文说,这项技术目前正在合作开发中。与国外同类技术相比,该项目目前处于国际先进水平。我相信这种新肥料将在不久的将来给大江南北的庄稼带来好消息。

    隧道是一种特殊的管状结构。车辆进入隧道的过程是一个亮-黑洞-亮的过程。在明暗交替的过程中,人眼经常会产生“黑洞效应”和“白洞效应”,容易发生交通事故。

    "因此,根据国家交通部的要求,隧道要求照明设备明亮."扬州玉龙照明设备有限公司总经理吕斌表示,这种长明设备在节能减排、照明电费等方面存在一定的弊端。

    所以如何利用技术来解决这一系列弊端是他们和中国科学院院士、红外和遥感技术专家薛永奇需要共同解决的难题。

    据了解,随着隧道照明控制技术的发展,它经历了手动控制和自动控制两个阶段,目前正处于从自动控制向智能控制发展的新时期。

    “采用手动控制方式和分段时序方式的系统,不能根据隧道外部亮度变化和气候条件,随时进行隧道内的亮度等级,造成隧道照明的巨大浪费。”吕斌说,对于以自动控制模式为主要模式和手动控制模式的系统

    本合作项目将红外技术应用于隧道照明系统的自动控制。除了根据天气和太阳能条件自动调节亮度外,“红外光电传感技术可以通过光电检测模块检测隧道内外的光照强度,还可以通过红外传感器检测隧道内外车辆的速度和交通量,从而完成对发光二极管隧道周围环境信息的感应、采集、分析、识别和处理, 根据周围环境的动态条件智能实现对发光二极管隧道照明系统照明亮度和舒适度的全天候自动控制,从而实现隧道照明的智能控制”。

    "这也是中国第一个可以根据交通流量调整的隧道照明系统."吕斌认为,在一到两年内大规模生产产品将大大降低隧道灯的使用成本。"特别是对于一些偏远地区人迹罕至的隧道,运营成本将大大降低."

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