新华社南宁11月14日电(记者李斌)“今年国庆黄金周期间，我国游客数量增加了57%，旅游收入增加了68%，这主要是由于高速铁路带来的游客。 贵州黔南布依族苗族自治州副省长罗容桂在近日于广西柳州举行的第二届粤桂黔高铁经济带合作峰会论坛上表示
罗容桂说，随着高铁带来的便利，黔南州不仅要大力发展旅游经济，还要注重发展生态经济，使黔南成为珠江三角洲的“菜篮子”和“米袋”，从而推动黔南同时实现小康社会。
高速铁路对旅游业的发展产生了直接影响。桂林作为一个国际旅游目的地，也感受到了高速铁路的好处。 桂林市副市长张晓武说:“去年桂林接待了4500万游客，其中75%是通过高铁来到桂林的。 “
自2014年底南广高铁和贵广高铁开通后，珠江三角洲地区与广西、贵州等西部欠发达地区联系紧密。 广东具有资金、技术和人才优势，广西和贵州具有生态和资源优势。高铁的开通不仅缩短了区域间的距离空，而且疏通了资本流动和物流，促进了产业合作，为促进珠三角-西江经济带和泛珠三角区域的合作提供了新的平台。
广东发展改革委副主任钟鸣表示，自去年以来，广东金融高新区产权交易中心、广西北部湾产权交易所和贵州产权金融资产交易中心建立了区域市场互联互通机制。佛山市南海区的多家企业在广西和贵州投资，促进了中铝贵州铝厂、中铝广西分公司与南海其他企业的金属贸易。广东有色科技交易平台、广西金川有色金属公司和贵州铝厂共完成交易量37.6亿元。
据报道，今年1-9月，广东和广西分别在贵州投资1448亿元和202亿元，同比分别增长20.6%和47.3%。贵州游客分别达到3500万和700万，分别增长35%和25%
2014年底，广东、广西、贵州三省利用高铁开通，签署了黔桂粤南高铁经济带合作框架协议，启动黔桂粤南高铁经济带建设，共同建设粤桂黔高铁经济带合作试验区，全面推进优势产业发展。 推进配套服务平台及相关园区的开发建设，形成“一区三园”的发展理念(粤桂黔高铁经济带合作试验区和三个工业园区) 在过去的两年里，三个省、自治区都在加快合作公园的建设。
佛山市市长朱伟表示，佛山抓住广东园区落户佛山的机会，与贵广高铁沿线城市共同组织了一系列经贸活动，签署了一系列文件和沿线城市战略合作框架协议等71个合作项目。 “推进高铁经济带建设，加强对外开放，对于加快佛山经济转型升级，突破发展瓶颈，培育新的发展增长点具有重要意义。 ”朱伟说道
柳州在该地区有着较强的工业基础和制造优势。在“桂林双源+市级子公园”建设中，广西园区先进制造园区落户刘冬新区 柳州市市长吴伟表示，柳州将规划1000至2000亩土地建设粤桂黔东盟合作工业园和粤桂黔中欧合作工业园。“短期目标是到2020年实现主体地区工业总产值超过2000亿元。中期目标是到2025年基本形成与本地区协调发展的格局，工业总产值达到3200亿元以上。”
贵州在贵阳、都匀和凯里规划了贵州园林建设 贵阳市副市长杨赤忠表示，贵阳将以贵阳大数据产业技术创新试验区和大数据产业发展集聚区的获批为起点，与粤桂黔高铁经济带沿线城市合作，建设以大数据为主导的现代产业体系，共同打造粤桂黔大数据产业经济带
粤桂黔13个州市日前签署《高铁经济带沿线城市建设粤桂黔高铁经济带合作行动计划》，表示将共同建设粤桂黔高铁经济带试点区，全面推进粤桂黔高铁经济带优势产业发展，开发建设配套服务平台及相关园区，形成“三区合作、一区引领”的发展格局，力争形成“一区三园”的国家级跨区域合作试点区
“粤桂黔地区依靠高铁开展深入合作，这是实施国家珠江西江经济带发展规划的重要实质性内容，也是中国区域经济合作的创新 “中国社会科学院院士王同三认为，建设粤桂黔高铁经济带有利于三省自治区充分发挥各自优势，促进周边经济发展，促进区域协调发展，成为三省自治区新的经济增长极。
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