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  • 四川自贸“加减法”川南临港片区“组合拳”优化口岸营商环境

    来源:www.bloodonthemotorway.com 发布时间:2019-11-09

    11月25日,泸州

    泸州港

    四川新闻网泸州(记者董拍摄)“在传统模式下,需要转运到泸州港报关进口的货物,只有在海关完成转运单的核查后才能报关。” 今天,川南港区管委会有关官员告诉记者,今天的“河上申报、到货检验放行”突破了传统的到货后申报放行的壁垒,允许申报先行,海关进行初审,大大缩短了企业的申报时间

    响应国家优化经营环境、加快港口建设、降低收费的决策部署,跨境贸易便利化水平将进一步提高,更好地为川南港区及其周边地区企业服务。 川南中国(四川)自由贸易试验区始终以提高通关效率、降低通关成本为目标,优化港口经营环境 深化“三个相互”改革,加大政策支持,明确各环节时限和成本,推进信息化建设,梳理流程,努力营造良好的经营环境,扩大川南港区“政策性红利、区域共享”的辐射范围,增强川滇黔渝经济活力。

    记者了解到,通关问题如“集装箱只能在抵达香港后申报”、“有许多检查环节和操作是串联的”、“通关状态难以获得,物流无效等待”一直是提高通关效率的一座大山。 针对关中地区的困难、阵痛和重点,川南港区响应国家决策和部署,决心创新,发起“拳头”进攻,打破传统的通关检查模式。

    “高效通关缩短通关时间”

    “组合装箱一号”:“江上申报、到货检验放行”+“口岸检验多方合作服务模式”+“银行海关保险+保险担保”

    “传统模式下,水运过境货物进口申报要求转运至泸州口岸的货物在申报前由海关完成 川南港区管委会相关官员告诉记者,在国家权力下放的大环境下,川南港区大胆尝试和大胆尝试,“河上申报、到货检验和放行”应时有发生,突破传统的到货后申报和放行的壁垒,允许进口货物收货人或其代理人在进口过境货物到达前72小时内申报

    如果集装箱由海关控制,在传统模式下,检验和清关时间受检验环节串联的限制,信息沟通不畅,检验时间长 目前,川南港区在“三互”通关的基础上,创新提出“多方合作口岸查验服务模式”,梳理海关、港口、贸易企业等单位参与检查箱通关的10多个通关环节。这个过程已经过重新设计,从串联变为并联。 同时,依托长江物流公共信息平台,将单线信息流改为多方共享,大大缩短了检查箱的通关时间。

    丰田汽车零部件公司的负责人告诉记者,这些产品进入上海,并在泸州成都海关申报时被海关提前接受。“如果不符合检查令,如果公司提供‘税收担保’,海关可以暂停纳税,海关将直接放行产品。物流公司将实时接收提取信息,从而在到达港口时实现提取。” 如果检验指令命中,口岸检验多方合作模式可以实现快速检验、物流无缝衔接和集装箱快速提升,极大地方便了企业的运营 “

    川南港区将提出申报流程,优化检查流程,同时利用税收政策实现非检查箱抵离快速通关,进一步实施“一体化通关”政策,提高通关效率。

    " "低成本通关减轻企业压力"

    "组合装箱二":"出港退税+无水港"+"零成本港"+"三公共"

    据了解,泸州港作为出港,从泸州港出港申请出口退税方便,平均退税时间缩短20天 但是,对于泸州周边企业来说,货物到达泸州港后才能申报出港退税,这就限制了出港退税政策的辐射范围

    近日,成都长顺far公司的四个集装箱从成都港开始装货,并选择“7911”报关代码向成都海关泸州办事处申请出口预测。 成都长顺远公司的工作人员告诉记者,当天集装箱到达泸州港后,泸州办事处在收到申请后提前进行了审查。申报时间只有半小时,使得出口退税申请在整个过程中无缝衔接。

    除了缩短时间,成本也非常透明。 泸州中信进出口货物检疫有限公司是一家与政府签订合同的外贸企业。进出口箱经常需要消毒、熏蒸等操作。支付环节增加了集装箱滞留时间,同时要求企业人员频繁往返支付窗口,增加了企业的劳动成本。 该企业负责人表示,通过政府从港口购买服务,现在企业不再直接向港口付费,集装箱到达后可以直接消毒熏蒸。单单熏蒸就能为企业降低42万元的成本,从而降低企业成本,缩短集装箱滞留时间,提高通关效率。

    “结合物价局,结合市场情况,逐一梳理通关过程中的收费环节,整合清理收费项目,减少通关收费环节,按照“三公开”的要求向社会公布,使收费透明化,规范港口经营收费标准。 “川南港区管委会相关负责人告诉记者,现在,本着降低成本、提高效率的原则,政府购买服务或补贴企业,以有效落实降低成本、提高效率的要求。

    川南临港区与“组合拳击”同时实施。报关时间缩短至0.41小时,出口退税可在泸州离境后20天内完成,从而减少企业占用资金的时间,进一步优化港口经营环境。

    这样的港口经营环境和一系列制度创新,使川南临港区成为一块“磁石”,吸引了5028家新注册企业,注册资本530亿元。

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